隨著現(xiàn)代化設(shè)施和工程設(shè)備的出現(xiàn)，各行業(yè)的能源消耗迅速增加，特別是在眾多高層建筑和大型車間的存在下。用作輸電線路的傳統(tǒng)電纜不能滿足大電流傳輸系統(tǒng)的要求。并行使用多根電纜會給現(xiàn)場的安裝和連接帶來許多不便。作為一種新型配電電纜，插入式母線槽得到了充分發(fā)展，證明了其在大電流傳輸方面的優(yōu)越性。同時，由于采用了新技術(shù)和新工藝，桿槽兩端的接頭大大減少。在公路的道路中，接頭電阻和接頭的溫度升高以及高質(zhì)量絕緣材料的使用提高了公交車道路的性和可靠性，了系統(tǒng)。

1.選擇正規(guī)企業(yè)的合格產(chǎn)品：

       母線槽應(yīng)選用具有3C強制認(rèn)證標(biāo)記的產(chǎn)品，并有型式試驗報告。我國生產(chǎn)母線槽的廠家眾多魚龍混雜，制作方式多為手工制作，主要集中在江浙，江蘇揚中就是的母線槽橋架之鄉(xiāng)。采購時應(yīng)對廠家的生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)力量、工人素質(zhì)及生產(chǎn)環(huán)境做深入考察，特別是生產(chǎn)環(huán)境。因為絕緣處理若在不潔凈的空間中進行，絕緣層中多少會存在一些導(dǎo)電微粒，運行初期尚無關(guān)系，但時間一長就會造成絕緣損壞。

2.關(guān)注母線槽的導(dǎo)體材質(zhì)：

       目前主要為銅排及鋁排、銅鋁復(fù)合三種，價格差別較大。除了應(yīng)該關(guān)注其純度，還應(yīng)注意材料彎折后的機械性能。這里著重講一下銅鋁復(fù)合，銅鋁復(fù)合界面強度直接影響其加工性能和使用可靠性，是銅鋁復(fù)合母線關(guān)鍵的性能參數(shù)。在進行90°折彎時不起泡，不出現(xiàn)明顯的桔子皮，沖孔、剪切時不出現(xiàn)銅鋁分層，才能在電氣設(shè)備中使用，達(dá)到了界面結(jié)合強度的低要求。制造工藝不同，其界面結(jié)合強度不同，用機械壓力將銅、鋁壓接復(fù)合，只能激活界面原子形成原子鍵結(jié)合，在經(jīng)過熱處理擴散，使點結(jié)合變?yōu)槊娼Y(jié)合，但其擴散深度微薄，界面結(jié)合強度并不高。在特定的工藝條件下加工，使銅鋁熔合，才能形成界面結(jié)合均勻，并有厚度的復(fù)合層，達(dá)到較高的界面結(jié)合強度。